Zahráli jsme si Forza Horizon 6 - jak dopadla výprava do Japonska?

Článek napsal Adam Bárta - Bárťas. (Ano, v redakci už není, ale na Forzu jsme si ho museli pozvat zpět, jinak to nešlo…)

Konečně je to tady. Pět let od vydání Forzy Horizon 5 je zde šestý díl jedné z hráči nejoblíbenějších závodních sérií. A jak fanoušci doufali už od jejího vzniku, odehrává se v Japonsku plném krásných silnic, přírody a hlavně dosud největšího města. Jen je potřeba si znovu zvyknout, že se jezdí na druhé straně.

V rámci limitovaného preview jsme měli možnost si novou Forzu zahrát ještě před vydáním. Přístup jsme dostali přibližně k první hodině hry – k úvodní příběhové události, třem závodům, základním aktivitám a skoro celému otevřenému světu.

Vezměme to ale od začátku. Pokud náhodou Forzu Horizon neznáte, tak zaprvé o hodně přicházíte a za druhé vám stačí vědět, že jde o závodní sérii s akrádovo-věrohodným jízdním modelem, hromadou licencovaných aut, online multiplayerem, velkým zaměřením na otevřený svět a na to, abyste se spíš bavili než řešili realismus nebo příběh.

Ten totiž v posledním díle nebyl prakticky žádný. Titul vás vhodil do světa jako závodní superstar s hromadou peněz a jen jste tak kupovali jedno auto za druhým a jezdili skrze závody Horizon festivalu. Jestli bych měl minulému dílu něco vytknout, tak je to právě tento minimální důraz na postupný růst. Vše jste měli hned od začátku a ve hře chyběl ten pocit budování vaší kariéry od nuly až po tu superstar. Jinak šlo o úžasnou hru.

Šestý díl na to jde lehce, ale opravdu jen lehce jinak. Nezačínáte jako hvězda, ale jako fanoušek, který se jde zúčastnit kvalifikačních závodů festivalu. I přesto ale máte poměrně dost peněz, abyste si mohli kupovat levnější auta a vaše stávající vylepšovat dle libosti. Nejste tedy sice milionářem, ale nějaký těžký grind rozhodně nečekejte a berte Horizon 6 zase jako velké zábavné hřiště, ve kterém o finance není nouze. To rozhodně není špatně, jen to z některých vývojáři komentovaných ukázek mohlo vyznít naopak.

Určitě ale netrpělivě čekáte na to, jaká je podle nás vlastně mapa. Povedla se více než v minulém díle? Dostojí hypu, který se kolem ní tvoří? S radostí mohu říct, že ano. Mapa je skvělá. Dle mých prvních dojmů nejlepší ze série. Jde vidět, že vývojáři už ví, jaké prvky mají hráči rádi, a jak postavit různorodou mapu, která má od všeho něco. Najdete tu louky, lesy, hory, sníh, města, klikaté silnice skrz města, klikaté silnice skrz hory, rovné silnice, dlouhé dálnice… No, chápete, kam s tím mířím. Je zde od všeho něco a mapa je očividně připravená na velmi různorodé typy závodů a událostí.

To podporuje systém ročních období, který je z minulých dílů také zachován. V létě je vše polité sluncem, na podzim narazíte na spoustu bahna a deště a v zimě budete závodit v krajině zasypané sněhem. V preview jsme však měli možnost hrát pouze na jaře a je tak těžké říci, jak přesně budou roční období mapu ovlivňovat. I během jara, kdy vše kvete, ale najdete na mapě sníh. A to v horských oblastech na jejím kraji, kde můžete klidně závodit po lyžařských sjezdovkách nebo se prodírat sněhem kompletně mimo cesty.

V preview verzi jsme měli možnost vyzkoušet pouze úvodní událost, tři základní typy závodů a klasické aktivity. Jako v minulých dílech zde najdete driftovací úseky, rychlostní výzvy a spoustu dalších již známých aktivit. Novinkou jsou „časované útoky“, kde můžete testovat, jak rychle dokážete zajet danou trať. A to včetně jednotlivých sekcí, které vám hra měří, abyste věděli, kde se zlepšujete a kde naopak ztrácíte. Aktivita je přístupná bez načítacích obrazovek, stačí v otevřeném světě jen projet startovní čárou a můžete testovat své schopnosti. Je to velmi povedená novinka, tak doufám, že jich v plné hře najdeme ještě víc.

Graficky je Forza Horizon 6 naprosto špičková, stejně jako její předchůdci. Zda se grafika zlepšila se špatně posuzuje, protože už v pátém díle byla prakticky bezchybná. Vše je ostré, nasvícení a odrazy jsou neskutečně realistické a modely aut detailní. I interiéry u těch několika aut, které jsme v preview mohli vyzkoušet, byly hezky zpracované. Preview verzi jsme ovšem měli možnost hrát pouze v režimu kvality, tedy ve 4K na 30 snímků za vteřinu. Nelze tedy zatím říci, zda režim výkonu v plné verzi pojede také dobře nebo bude vypadat adekvátně, ale ze zkušeností z pátého dílu věřím, že tady opravdu nebude problém. Forza Horizon vždy vypadala a běžela krásně.

Kde však problém může být, je ve zpracování dosud největšího města v této sérii. Vzhledem k tomu, že se nová Forza odehrává v Japonsku, zde totiž najdeme i Tokio. O velké město jsme jako hráči prosili už od třetího dílu, kde se nacházelo moderní Surfers Paradise s mrakodrapy a spletitými městskými ulicemi. Tentokrát nám ho vývojáři konečně dopřáli a Tokio je svou architekturou přesně takové, jak byste doufali. Najdete v něm hustou síť silnic s nejrůznějšími podjezdy, nadjezdy i velkými křižovatkami. Kde toto na papíře rušné město však naráží na problém, je v rušnosti. Od jakéhokoliv města a zejména od Tokia byste čekali hustý provoz – spoustu aut a lidí na chodnících – jenže tady tomu tak není. Tokio ve Forze působí spíš, jako kdyby se do něj přestěhovala populace Brna. Na silnicích je aut pocitově úplně stejně, jako když se proháníte po okreskách mapy, a lidi najdete jen na několika místech fandit za bariérami festivalu. 

Tokio tím pádem působí pustě. Stále se v něm dobře jezdí, ale vůbec mi nedodává ten pocit závodění v rušném městě tak, jak ho znám z filmů. Samozřejmě rozumím nutnosti nenaplnit město úplně, abyste nemuseli čekat v kolonách na křižovatkách, ale rozhodně se zde dal najít nějaký kompromis. Hledat tu optimální trasu mezi volně jezdícími auty je přece taky součástí zážitku ze závodění. Toto je za mě opravdu minutá příležitost.

Mimo tuto hlavní výtku jsem si ale preview nejnovější Forzy užil. Hra má dle mého názoru zatím nejlepší mapu, ověřené herní mechaniky fungují stejně dobře jako v předešlých dílech a je zde i několik menších vylepšení, aby se vám lépe hrálo. Příkladem je možnost si vizuálně upravit vaši garáž, funkce, která vám doporučí další vhodnou aktivitu, nebo funkce „Auto Drive“, která v otevřeném světě převezme řízení auta a umožní vám se kochat krajinou.

Forza Horizon 6 je, stejně jako tomu bylo u jejích předchůdců, čistokrevné pokračování, které vlastně v jádru vyloženě nepřekvapí. Nečekejte velké změny, jen novou mapu, malá vylepšení a posun hry zase o trochu dál. Zda těchto malých posunů bude dostatek se ale dozvíte až v naší recenzi plného vydání hry, tak nám nezapomeňte dát odběr a lajk, ať ji neminete.